Peugeot familjebuss

Det är ett omkopplingsbart dragkontrollsystem med olika lägen för snö, lera, sand och andra ytor. Du får också alla säsongs-och snödäck, vilket skapar en överraskande effektiv vintervagn. För att hjälpa till får aktiva modeller bakre parkeringssensorer, medan Allure Trim ger främre parkering och ett bakre kamerasystem.

Det kan finnas krom trim snacks och till och med en läderförpackad ratt på Allure och Business VIP-modellerna, men tunnland hårdplast ger spelet bort. Alla versioner får 7. SAT-NAV är valfritt för aktiv trim och standard på Allure och uppåt. Systemet är ganska lätt att navigera, men vissa ikoner är små och det kan vara lite trögt att svara på kommandon. När det gäller den långa versionen kan den rymma tre rader människor i komfort med peugeot familjebuss.

Jämfört med Alhambra-eller Ford Galaxy-sätet verkar även standardversionen mycket rymligare och är lämplig för vuxna i full storlek i alla tre raderna. De flesta versioner kommer som standard med fem platser i fronten, tre i ryggen och tre platser i tredje raden. Business VIP-modeller får två peugeot familjebuss radens säten som standard, med ett glidande centralt armstöd med ett popup-brickbord.

Affärsmodeller får möjlighet till en tre-sits frambänk för att tillåta upp till nio personer ombord. Sätena på andra och peugeot familjebuss raden kan skjutas fram och tillbaka och kan lutas för att prioritera utrymme eller komfort på alla modeller. Ibland leder effekter och produkter till en snabb förändring, men andra gånger kommer det att finnas små fluktuationer.

Tyvärr finns det inga fysiska knappar eller knoppar för att justera luftkonditioneringsinställningarna-du måste göra allt via pekskärmen. Medan temperaturkontrollerna vanligtvis finns på vardera sidan av startskärmen försvinner de irriterande om du använder Android Auto eller Apple Carplay-Telefonspegling, vilket du kan göra trådlöst. E får e-Toggle-funktionen från E, som ger dig en separat pekplatta på instrumentpanelen under infotainment-skärmen, där du kan ställa in genvägar för funktioner som du använder mycket.

Ikonerna är stora och lätta att trycka på när du är på språng - även om fysiska knappar skulle vara mer exakta. Ett område där E kan gå tå-till-tå med de flesta av sina konkurrenter är interiörkvalitet. Top-Spec GT-modeller får chic inredning omgivande belysning för att krydda saker. Handskfacket är på den lilla sidan eftersom utrymmet delas med säkringsboxen. Passageraren i mittsätet kommer dock att upptäcka att mittkonsolen mellan framsätena invaderar benutrymmet.

Laddningshastigheten för 73 kWh-versionen är tillräckligt bra enligt klassstandarder. Att välja trimnivå som står är relativt enkelt i E eftersom det bara finns två att välja mellan: Allure och GT. Allure är en nybörjarfinish och är mycket välutrustad. GT Trim lägger till 20-tums legeringar, fulla LED-strålkastare, adaptiv farthållare, uppvärmd ratt, uppvärmda framsäten, baklucka och främre parkeringssensorer.

När det gäller tillförlitlighet slutade Peugeot på 21: a plats av 32 märken i vilken bil? Säkerhetsexperterna på Euro NCAP har ännu inte testats, men levereras med automatisk nödbromsning AEB, lane keeping assistance och trafikigenkänning. Användbara funktioner som övervakning av döda vinkeln och varningar för tvärtrafik är valfria. Kostnadsöversikt styrkor generöst standardutrustning; konkurrenskraftiga laddningshastighet svagheter Peugeot tillförlitlighet är inte bra; Några användbara säkerhetssats är valfritt för alla de senaste recensionerna, konsultationer och nya bilerbjudanden, prenumerera på vilken bil?

Ja, Peugeot E som omfattas av denna recension är en elektrisk SUV. Det kommer att säljas tillsammans med hybrid-och plug-in hybridversioner av Peugeot, vad är utbudet av Peugeot e? E har två batterialternativ.